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ラシーンとQ8を比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとQ8の中古車情報を比較する

日産  ラシーン   アウディ  Q8
VS
32万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 439万円1188万円
Q8の相場表を見る
126 中古車掲載台数 114
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ベージュ全塗装 リフトUP ベージュ革シート

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン タイプL 角目 リフトアップ レザーシート ウッドパネル リフトUP アルミ Bタイヤ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC バックカメラ AT CD

    本体価格
    150万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車 グリル・バンパー再塗装済

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    93万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 全塗装/社外ナビ/モモステ

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD F5速サンルーフ純正フォグ・ルーフキャリア

    本体価格
    129万円

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    875万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    555万円

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    680万円

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    本体価格
    783.5万円

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    958万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD サンルーフ マトリックスLED シートH&C

    本体価格
    557.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    978万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    918万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    780万円

関東
42
116.2万円
関西
14
123.5万円
東海
23
109.3万円
北海道
17
76.6万円
九州
13
72.5万円
東北
2
137.5万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
45
748.8万円
関西
26
761.4万円
東海
15
687.8万円
北海道
2
790.5万円
九州
9
611.2万円
東北
3
689.6万円
北陸・甲信越
9
876.2万円
中国
5
853.7万円
四国
0
---

ラシーンの中古車を探す

Q8の中古車を探す

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ラシーンとQ8のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   アウディ  Q8
157万円219.8万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1497~1998 排気量(cc) 2967~2994
105~145 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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