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Q8とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Q8とタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
410万円1188万円
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中古車相場 698万円1780万円
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103 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD LEDヘッド Sライン専用22インチAW

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインパッケージ ドアエントリーライト

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 22inAW・B&O3Dサウンドエアサスペンション

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    860万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンス SlinePLUS B&O

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&O 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    510.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&Oサウンド バーチャル コンフォートPKG

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 22AW コンフォートアシスタンス デモUP

    本体価格
    958.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    633万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
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    1180万円

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    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD ガラスルーフ オフロードスタイルP

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

関東
36
757.5万円
関西
22
771.2万円
東海
13
673.3万円
北海道
3
782.7万円
九州
12
598.9万円
東北
3
699.4万円
北陸・甲信越
8
898.1万円
中国
5
875.7万円
四国
1
527万円
地域別台数
関東
26
1233.3万円
関西
5
1132.2万円
東海
12
1308.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1514万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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Q8とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
992万円1365万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2967~2994 排気量(cc) ---
272~340 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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