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パッソとQ8を比較! - みんなの比較車種

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パッソとQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  Q8
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 458万円1221万円
Q8の相場表を見る
2300 中古車掲載台数 97
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビTV Bカメラ BT ETC DISC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙 SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビワンセグバックカメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 軽減ブレーキ/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ドラレコ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車 衝突被害軽減装置 SDナビ ETC

    本体価格
    60.9万円

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関東
623
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.8万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
188
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
30
780.1万円
関西
17
763.7万円
東海
20
735.1万円
北海道
3
795万円
九州
9
631.8万円
東北
3
747.7万円
北陸・甲信越
7
893.9万円
中国
6
802.8万円
四国
2
842.5万円

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パッソとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  Q8
115万円191.3万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
996 排気量(cc) 2967~2994
69 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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