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Q8とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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Q8とパサートオールトラックの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
468万円1221万円
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中古車相場 48万円607.2万円
パサートオールトラックの相場表を見る
97 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ Q8 bronze edition 特別仕様車

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD LEDヘッドライト 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD パノラマガラスサンルーフ コンフォートP

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・Slineプラス・B&O・サンルーフ

    本体価格
    958万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 限定車/ブロンズED/SlinePKG/B&O/レザーS

    本体価格
    1054万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/元デモ/赤キャリ/B&O/SR

    本体価格
    972.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG B&O

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスP コンフォートアシスタンスP

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
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    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライドルーフ 本革シート LED

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    69.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・ベンチレーション・HUD

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
30
801.9万円
関西
18
748.9万円
東海
18
755.3万円
北海道
3
743万円
九州
9
654.5万円
東北
2
580.6万円
北陸・甲信越
10
875.1万円
中国
6
834.3万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
6
503万円
関西
3
497.9万円
東海
2
408.5万円
北海道
7
188万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
407.6万円
中国
2
484万円
四国
2
478万円

Q8の中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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Q8とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
992万円1365万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2967~2994 排気量(cc) 1968
272~340 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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