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シフォンとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  RS5スポーツバック
VS
39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
205 中古車掲載台数 19
  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    160.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 軽減B・Pドア・Sヒーター・14AW付

    本体価格
    60.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 両側電動ドア

    本体価格
    81.7万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト SDナビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト メモリ地デジナビ バックカメラ VDC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 社外8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    84.2万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 外品ナビテレビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    70万円

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    959.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンSty/RSデザインP/RSエキゾースト

    本体価格
    747.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザイン&カーボンP 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    675万円

関東
86
117.4万円
関西
23
111.8万円
東海
13
133.1万円
北海道
15
127.9万円
九州
21
98.1万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
9
112.8万円
四国
5
135.8万円
地域別台数
関東
7
866.4万円
関西
4
845.5万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
708万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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シフォンとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  RS5スポーツバック
130.7万円210.7万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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