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シエンタとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
13万円407万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 560万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
4504 中古車掲載台数 19
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗り ナビ フルセグTV 両側PSドア

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付 検09.4 スローパー キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G LED ドラレコ Bカメラ Rモニター

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G ワンオ-ナ- 両側オートスライドD ナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニター

    本体価格
    134万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    67.9万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ カーボン ナビ 全周囲 ETC 黒革

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1275万円

関東
1290
157.5万円
関西
669
164.1万円
東海
787
169.3万円
北海道
137
156.3万円
九州
593
167.2万円
東北
322
153.3万円
北陸・甲信越
260
164.5万円
中国
304
166.1万円
四国
142
164.2万円
地域別台数
関東
11
825.8万円
関西
2
1048万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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シエンタとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS5スポーツバック
195万円323.5万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1490 排気量(cc) 2893
91~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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