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ヴェルファイアとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS5スポーツバック
VS
25万円1499万円
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中古車相場 630万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
4707 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 両パワスラ ナビ TV フリップダウン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期・10インチフルセグナビ・Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ サンルーフ 後席モニタ 純9型ナビ 両側電動

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ソウルレッド塗装 禁煙 8型ナビ 後席モニタ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /後期/JBL/リアエンター/衝突軽減/3眼LED

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア デジタルミラー 左右独立ル-フ 後席モニタ-

    本体価格
    742万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 10型ナビ 後席TV Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 4WD ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 両側パワスラ Rモニター スマキー Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

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    799万円

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    本体価格
    1050万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ カーボン ナビ 全周囲 ETC 黒革

    本体価格
    630万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP カーボンP 認定中古車

    本体価格
    975万円

関東
1492
271.9万円
関西
752
308.4万円
東海
611
329.6万円
北海道
425
278.3万円
九州
474
320.4万円
東北
361
285.3万円
北陸・甲信越
247
309.3万円
中国
224
317.5万円
四国
121
276.6万円
地域別台数
関東
10
853.3万円
関西
3
935.3万円
東海
3
653.3万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  RS5スポーツバック
655万円1085万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 2893
177~279 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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