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プリウスαとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  RS5スポーツバック
VS
30万円265万円
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中古車相場 560万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション LEDライト ETC プッシュスタート 純正17AW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ CD再生

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ワンオーナー 社外ナビ TV ETC 後席ナビ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正HDDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's フロントスポイラー/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ Bカメラ スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 車検令和9年6月 アルパイン9インチナビ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    949.5万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ RSエキゾースト カーボンP

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

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    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Audi認定中古車カーボンS RSエグゾーストS

    本体価格
    745万円

関東
444
111.8万円
関西
203
116.5万円
東海
217
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
190
119.8万円
東北
128
120.9万円
北陸・甲信越
66
107.7万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
13
807.7万円
関西
2
1043万円
東海
1
579.8万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
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プリウスαの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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プリウスαとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アウディ  RS5スポーツバック
235万円362.2万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1797 排気量(cc) 2893
99 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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