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ロードスターとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSQ2の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  SQ2
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 238万円457.9万円
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1313 中古車掲載台数 15
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    89.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

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    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ナビ バックモニター ドラレコ HID

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド 純正ナビ LEDオート

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEブラウン革HIDスマキーSMACK16AW

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6MT 純正ナビTV 本革シート BOSE ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル アルミ CDオーディオ

    本体価格
    230万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    349万円

関東
480
196.9万円
関西
192
210.2万円
東海
239
209.6万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.9万円
東北
34
160.5万円
北陸・甲信越
53
210.8万円
中国
106
230.1万円
四国
34
186.6万円
地域別台数
関東
5
307万円
関西
4
395.2万円
東海
1
271万円
北海道
2
296万円
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとSQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  SQ2
249.5万円375.3万円 新車時価格 599万円644万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1496 排気量(cc) 1984
131~136 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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