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アウトランダーPHEVとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  SQ2
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 238万円457.9万円
SQ2の相場表を見る
327 中古車掲載台数 15
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビTV・Bluetooth・全方位・ETC・ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ディーラーナビ BSM 全方位カメラ

    本体価格
    215.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ETC Bカメラ BT接続

    本体価格
    155.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 純正エアロ 純DA 全方位カメ ルーフレール

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    254.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    259.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    285万円

関東
110
201.6万円
関西
37
233万円
東海
47
202.1万円
北海道
22
166.9万円
九州
25
222.5万円
東北
42
244.5万円
北陸・甲信越
20
217万円
中国
14
229.9万円
四国
10
232万円
地域別台数
関東
5
307万円
関西
4
395.2万円
東海
1
271万円
北海道
2
296万円
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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アウトランダーPHEVとSQ2のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   アウディ  SQ2
332.4万円529.4万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1998~2359 排気量(cc) 1984
118~128 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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