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フーガとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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フーガとSQ2の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  SQ2
VS
23万円351.6万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 238万円457.9万円
SQ2の相場表を見る
389 中古車掲載台数 12
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアPKGコーナーセンサ

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ・Bモニター・ETC・本革シート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS サンルーフ/本革/後期最終/有償保証設定有

    本体価格
    50万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ・サンルーフ・黒革Pシート・ナビ・1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ バワーシート ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ ワンセグ FM/AM/CD/AUX

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車/フルエアロカスタム/社外20インチAW

    本体価格
    54万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD テクノPコンビPアシスP赤キャリバーチャ

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 純正19AW LEDライト ACC ETC

    本体価格
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    440万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ 19AW バングアンドオルフセン

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 赤黒革 OP19インチ 赤キャリパー弊社下取車

    本体価格
    365.1万円

関東
139
99.1万円
関西
43
102.2万円
東海
61
106.8万円
北海道
34
110.2万円
九州
51
77.9万円
東北
14
69.4万円
北陸・甲信越
29
111.1万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
3
307万円
関西
4
395.2万円
東海
1
271万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
349万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとSQ2のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  SQ2
399万円626.3万円 新車時価格 599万円644万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
2495~3696 排気量(cc) 1984
225~333 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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