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NV350キャラバンとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとSQ2の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  SQ2
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 228万円548万円
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847 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 低床 6人乗 純正メモリーナビ/ETC フルセグ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 現行モデル仕様 ミディアムグレー&艶消黒

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 運転席エアバッグ ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック メモリーナビ 全周囲カメラ ESC

    本体価格
    191.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー 11インチナビ

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ&バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロング ディーゼル 4WD 電動格納ミラー・キーレス・ドラレコ前後

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リア暖房電格ミラーNo. 12

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDX チェアキャブ ワンオーナー 10人乗り

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 左側オートスライドドア ベッドキット ETC

    本体価格
    289万円

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    330万円

関東
365
194.7万円
関西
132
186.6万円
東海
136
207.3万円
北海道
45
190.4万円
九州
49
197.4万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.4万円
中国
24
217.3万円
四国
7
297万円
地域別台数
関東
5
397.5万円
関西
2
384万円
東海
1
363万円
北海道
1
279万円
九州
0
---
東北
1
296.2万円
北陸・甲信越
1
349万円
中国
2
392万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとSQ2のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  SQ2
189.4万円432.3万円 新車時価格 599万円644万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1998~2488 排気量(cc) 1984
129~147 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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