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イグニスとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとSQ2の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  SQ2
VS
43.9万円202.3万円
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中古車相場 228万円548万円
SQ2の相場表を見る
258 中古車掲載台数 12
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 社外ナビ フルセグ 前席シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    103万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減B ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ナビTV全方位カメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティーS ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 先 着15名様限定!新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    55万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビフルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD カラーアクセントパッケージ

    本体価格
    95.9万円

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    349万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 純正19AW LEDライト ACC ETC

    本体価格
    279万円

関東
60
84.8万円
関西
14
95.5万円
東海
35
91.3万円
北海道
13
120.7万円
九州
36
93.9万円
東北
36
105.1万円
北陸・甲信越
40
91.9万円
中国
18
87.4万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
4
397.5万円
関西
2
384万円
東海
1
363万円
北海道
1
279万円
九州
0
---
東北
1
296.2万円
北陸・甲信越
1
349万円
中国
2
392万円
四国
0
---

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イグニスとSQ2のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   アウディ  SQ2
138.2万円200.4万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1242 排気量(cc) 1984
91 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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