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ランドクルーザープラドとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ2
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 238万円457.9万円
SQ2の相場表を見る
2071 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ Bカメ 追従クルコン SR LED エアロ

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ム-ンルーフAP9型ナビ エアロ

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ALPINEナビ クルコン ETC

    本体価格
    461.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    546.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ リフトUP 西日本仕入

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ・ケンウッドナビ/寒冷地仕様

    本体価格
    321.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶革・純正8型ナビ・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SX 15万km 内外装状態良し 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ Gフロンティア 4WD リフトアップ RAYSアルミ 茶革シート

    本体価格
    389万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ 19AW バングアンドオルフセン

    本体価格
    318万円

関東
662
429.3万円
関西
218
441.7万円
東海
291
414.4万円
北海道
135
371.6万円
九州
296
406.6万円
東北
137
371.2万円
北陸・甲信越
157
403.1万円
中国
118
397.5万円
四国
57
417.6万円
地域別台数
関東
4
324.3万円
関西
4
395.2万円
東海
1
271万円
北海道
1
289万円
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ2の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  SQ2
315万円554.3万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
2693~3955 排気量(cc) 1984
163~276 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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