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タンクとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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タンクとSQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  SQ2
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 238万円457.9万円
SQ2の相場表を見る
1928 中古車掲載台数 13
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 大画面Bluetooth接続SDナビ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ フルセグ LEDライト ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビ Bカメラ ETC モデリスタ 両側電動

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品ダウンサス 16AW 9インチナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 社外ナビ ワンセグTV シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ バックカメラ 両側電動 ETC LED

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    106.6万円

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    238万円

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    349万円

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    365.1万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルCP ナビPKG パワーバックドア

    本体価格
    271万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD テクノPコンビPアシスP赤キャリバーチャ

    本体価格
    457.9万円

関東
521
107.9万円
関西
237
115万円
東海
311
112.9万円
北海道
111
126.7万円
九州
235
110.5万円
東北
147
123.7万円
北陸・甲信越
160
109.2万円
中国
147
113.8万円
四国
59
117.3万円
地域別台数
関東
4
324.3万円
関西
4
395.2万円
東海
1
271万円
北海道
1
289万円
九州
1
288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  SQ2
146.3万円204.6万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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