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Q3スポーツバックとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとSLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   AMG  SLSクラス
VS
320万円568万円
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中古車相場 3099.9万円3970万円
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233 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    406万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン マイルドハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP Bang&Olufsen プラスP

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP CarPlay

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    480万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    470万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sline 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    437万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオナコンビニPアシスPスマホIF電動TG

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン C&P/プライバシ/プラスP/スマート

    本体価格
    518万円

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    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
94
429.4万円
関西
41
406.7万円
東海
43
446.2万円
北海道
6
506.8万円
九州
17
416.3万円
東北
10
479.1万円
北陸・甲信越
10
437.8万円
中国
9
434.9万円
四国
3
472.9万円
地域別台数
関東
4
3400万円
関西
3
3099.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
3970万円
四国
0
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Q3スポーツバックとSLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   AMG  SLSクラス
452万円633万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1497~1968 排気量(cc) 6208
150 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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