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Q3スポーツバックとH2を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとH2の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ハマー  H2
VS
272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
246 中古車掲載台数 176
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ベージュレザー TVチューナー

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 ワイヤレスチャージング

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモUP/レザー/TV/Wチャージ/アシスタンス

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アシスタンスP ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 元当社内使用車 黒レザーシート(前席電動)

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ メーカーナビ 黒革 Bang&Olufsen

    本体価格
    373.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン BstyleCarplay革席TVコンビニアシスタンスP

    本体価格
    443.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line ブラックスタイリング プラスパッケージ

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    530万円

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    205万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行履歴確認済 社外26AW 社外4本出マフラ-

    本体価格
    349万円

  • ハマー H2 4WD 

    本体価格
    395万円

  • ハマー H2 ベースグレード ユ-ザ-仕入 7人乗り 社外マフラ- サンル-フ

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 3inリフトUP RBP20inAW 4本出しマフラー

    本体価格
    375万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規D車 26AW 社外マフラ- 黒革 サンル-フ

    本体価格
    378万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ 26インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    485万円

  • ハマー H2 最終モデル 正規ディーラー車 後期インテリア6.2L

    本体価格
    555万円

関東
103
431.8万円
関西
43
406.7万円
東海
42
435.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
461万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
11
406.2万円
四国
4
464万円
地域別台数
関東
34
403.4万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

H2の中古車を探す

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Q3スポーツバックとH2のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ハマー  H2
452万円633万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1497~1968 排気量(cc) 5967~6162
150~193 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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