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Q3スポーツバックとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとフィットシャトルの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  フィットシャトル
VS
269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
235 中古車掲載台数 38
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車  TV  ブラックスタイリング

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    409.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    372万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 元デモカー マトリクスLED

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン S line パッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 新車保証

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車 スマホインターフェース MHEV

    本体価格
    366万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンスアシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    367.9万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    17.8万円

関東
97
419.3万円
関西
49
390.7万円
東海
37
423.2万円
北海道
5
534万円
九州
18
412.4万円
東北
7
458万円
北陸・甲信越
8
453.6万円
中国
11
416.9万円
四国
3
424.2万円
地域別台数
関東
17
43.5万円
関西
1
39万円
東海
4
64.3万円
北海道
2
44.5万円
九州
1
37万円
東北
9
49.6万円
北陸・甲信越
3
46.1万円
中国
0
---
四国
1
54.8万円

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Q3スポーツバックとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ホンダ  フィットシャトル
452万円633万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1497~1968 排気量(cc) 1496
150~193 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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