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グランドチェロキーとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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グランドチェロキーとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  Q3スポーツバック
VS
59.9万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
427 中古車掲載台数 237
  • ジープ グランドチェロキー Sリミテッド 4WD フルセグ 黒革 シートヒーター 20インチ

    本体価格
    411.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    163.6万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD BCD 黒革 ローダウン 社外4本出マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リアカメラ クルコン 純正ナビ Pシート

    本体価格
    182.4万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC HID

    本体価格
    283.6万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社使用車 パノラミックサンルーフ LED

    本体価格
    960.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承/保証付き

    本体価格
    948万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承・弊社試乗車・認定中古車

    本体価格
    635.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 整備有 デモカー 試乗車

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    511万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPベ-シックPアシスP黒革Pガラス認中

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Vコクピット/360°カメ/Bang&Olufsen/LED

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    378.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オーナー ナビ TVアシスタンスPKG ACC BSM

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオナ・サンルーフ・アップルカープレイ

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    365万円

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    本体価格
    538万円

関東
189
383.4万円
関西
53
433万円
東海
86
378.9万円
北海道
22
347.6万円
九州
21
421.8万円
東北
14
319.5万円
北陸・甲信越
19
492.1万円
中国
14
633.8万円
四国
9
307.8万円
地域別台数
関東
98
431.1万円
関西
48
396.1万円
東海
36
436.8万円
北海道
5
536.6万円
九州
17
405.6万円
東北
6
476.3万円
北陸・甲信越
11
433.5万円
中国
13
415.9万円
四国
3
469.5万円

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グランドチェロキーとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  Q3スポーツバック
785万円1227万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1995 排気量(cc) 1497~1968
272 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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