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Q3スポーツバックとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとセフィーロの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   日産  セフィーロ
VS
269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 49.9万円271万円
セフィーロの相場表を見る
236 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザー/コンビニアシスタンスP/プラスPKG

    本体価格
    362.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニアシスタンスP パーシャルレザー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オナプラスP黒革ベ-シックPアシスP認中車

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオナ・スマホ連携・衝突軽減・LED

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン セレクション

    本体価格
    432万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング プラスパッケージ

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジー&ベーシックPKG 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンスアシスタンスPKG 1オーナー

    本体価格
    338.9万円

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    68.9万円

関東
99
418.8万円
関西
48
393.4万円
東海
36
425.9万円
北海道
6
509.7万円
九州
18
409.2万円
東北
6
435.3万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
11
406.1万円
四国
3
415.3万円
地域別台数
関東
12
131.7万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
0
---
九州
1
230万円
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
197万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとセフィーロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   日産  セフィーロ
452万円633万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~2495
150~193 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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