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キックスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 268万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 236
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ ETC

    本体価格
    203.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ TV プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ シートヒーター

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    428.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LED アシスタンス スマホIF スマートキー

    本体価格
    369万円

関東
495
207.4万円
関西
166
211.2万円
東海
268
213.9万円
北海道
53
217.9万円
九州
256
220.6万円
東北
104
209万円
北陸・甲信越
100
208.6万円
中国
74
210.2万円
四国
49
191.2万円
地域別台数
関東
92
415.3万円
関西
50
384.1万円
東海
37
409.7万円
北海道
8
501.7万円
九州
20
393.5万円
東北
6
435.3万円
北陸・甲信越
11
453.7万円
中国
11
407.8万円
四国
1
369.9万円

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キックスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  Q3スポーツバック
275.9万円370万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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