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ノートオーラとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
123.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1732 中古車掲載台数 238
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ AVM ドラレコ ETC C0491

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション R5登録ナビ360°カメラTV白革ドラレコDミラ

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ・ナビ・全カメラ・ETC・寒冷地

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチメーカーナビ BOSEサウンド 全方位

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイ・ETC・アラビューアルミ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ OPレカロシート プロパイロット

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ プロパイロット BOSE LED

    本体価格
    237.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット シ-トヒ-タ-

    本体価格
    261.8万円

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    528万円

関東
560
241.7万円
関西
225
246.1万円
東海
262
250.7万円
北海道
81
270.8万円
九州
266
256.1万円
東北
124
255.4万円
北陸・甲信越
84
244.3万円
中国
85
252.4万円
四国
45
244.5万円
地域別台数
関東
98
430.7万円
関西
49
395.5万円
東海
36
436.5万円
北海道
5
536.6万円
九州
18
406.9万円
東北
6
476.3万円
北陸・甲信越
10
442.3万円
中国
13
415.9万円
四国
3
469.5万円

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ノートオーラとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  Q3スポーツバック
261万円347.4万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
82 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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