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Q3スポーツバックと408を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと408の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  408
VS
268万円558万円
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中古車相場 327.7万円535万円
408の相場表を見る
229 中古車掲載台数 48
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    508万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

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    538万円

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    本体価格
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    本体価格
    337.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 アダプティブクルコン OP19inAW

    本体価格
    300.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザーシート 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    342.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 純正ナビ 全方位カメラ USB LED 純正AW

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    489万円

  • プジョー 408 アリュール 

    本体価格
    378万円

関東
87
414.3万円
関西
52
383.1万円
東海
35
405.7万円
北海道
7
495.1万円
九州
19
394.8万円
東北
7
449.9万円
北陸・甲信越
13
442.4万円
中国
8
416.4万円
四国
1
369.9万円
地域別台数
関東
10
400.6万円
関西
6
424.1万円
東海
13
422.5万円
北海道
2
489万円
九州
3
495.8万円
東北
8
404.4万円
北陸・甲信越
3
433.3万円
中国
3
478万円
四国
0
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408の中古車を探す

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Q3スポーツバックと408のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  408
452万円633万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1497~1968 排気量(cc) 1199~1598
150~193 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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