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ルーミーとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q3スポーツバック
VS
25.9万円310万円
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中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
4342 中古車掲載台数 235
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 車検整備渡し BT対応ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正7型ナビ 両側電動ドア オートクルコン

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー GS 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 両パワ

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 禁煙車 モデリスタエアロ

    本体価格
    159.8万円

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関東
1103
140.7万円
関西
635
141.2万円
東海
646
137.9万円
北海道
198
150万円
九州
569
139.3万円
東北
429
152.2万円
北陸・甲信越
291
143.6万円
中国
317
140.8万円
四国
154
147.2万円
地域別台数
関東
98
418.3万円
関西
48
393.8万円
東海
35
426.4万円
北海道
6
511.4万円
九州
19
411万円
東北
7
451.4万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
10
402.8万円
四国
3
415.3万円

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ルーミーとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  Q3スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
996 排気量(cc) 1497~1968
69~98 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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