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カローラスポーツとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
78万円377万円
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中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 235
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ハブリッド G

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z スマートキー・CD・DVD・ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビTV

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ シートヒーター ETC Dオーディオ Bモニタ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オナ純正9型DAナビ地デジBSM/RCTA暖シート

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ サポカー 純正ナビ AC100 本革シート

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDエアロ柿本マフラーBBSアルミHDMI入力

    本体価格
    177万円

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関東
246
201.2万円
関西
117
207.9万円
東海
217
203.5万円
北海道
38
182.7万円
九州
176
205.7万円
東北
61
198.1万円
北陸・甲信越
48
194.5万円
中国
79
203.2万円
四国
40
209.2万円
地域別台数
関東
98
417.3万円
関西
48
393.8万円
東海
35
426.4万円
北海道
6
511.4万円
九州
19
411万円
東北
7
451.4万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
10
402.8万円
四国
3
415.3万円

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カローラスポーツとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q3スポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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