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A1スポーツバックとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
197 中古車掲載台数 37
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシス MMI TVチューナー

    本体価格
    240万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コントラストルーフ アダプティブクルーズ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 追突軽減車ナビカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ/ACC/Pスタート/bカメラ/シートh

    本体価格
    247.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ ETC

    本体価格
    143万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPKG ツートン 禁煙 車検整備付

    本体価格
    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バックカメラ ナビ アルミ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー ブラック スタイル プラス 限定125台ブラックスタイルプラス認定中古

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 6ヶ月間走行無制限保証 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト TVチューナー ナビゲーションP

    本体価格
    234万円

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    599万円

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    530万円

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    本体価格
    747万円

関東
73
195.5万円
関西
36
162.9万円
東海
28
223.6万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.3万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
17
199.4万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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A1スポーツバックとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  e-tronスポーツバック
294万円483万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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