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コペンとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 368万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ コペン セロ 660 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    134.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV/bluetooth/追加メーター

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBSアルミ・MOMOステ・RECAROシート

    本体価格
    231.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メーカー保証/16インチAW/レッドインテリア

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナー メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC車載器

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外オーディオ ドラレコ momoハンドル

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 Dプレイオーディオ バックカメラ レカロ

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 6速MTモードSDナビBT接続LED

    本体価格
    111.7万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルエクステリアミラー LEDライト

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    472万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vミラー サンルーフ

    本体価格
    798万円

関東
499
123.7万円
関西
242
124.2万円
東海
292
133.4万円
北海道
31
100.6万円
九州
241
120.3万円
東北
90
117.8万円
北陸・甲信越
84
128.3万円
中国
92
126.4万円
四国
69
139.8万円
地域別台数
関東
13
574.8万円
関西
2
539.9万円
東海
8
618.4万円
北海道
3
471.3万円
九州
3
414.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
494万円
四国
1
690万円

コペンの中古車を探す

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コペンとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  e-tronスポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 1105万円1346万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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