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フーガとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
22万円399万円
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中古車相場 368万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
387 中古車掲載台数 34
  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ Bカメラ クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ナビTV・Bluetooth・全席パワーシート

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ車高調 フォージド20インチ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT タイプS 車検整備付き黒本革S4500cc後期型Bluetooth

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー レザーシート 電動シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS 1オナ 純ナビ サンルーフ Bカメラ 純19AW

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革 ナビ 地デジ BT ドラレコ Bカメ ETC

    本体価格
    35.8万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD バーチャルエクステリアミラー LEDライト

    本体価格
    472万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

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    590万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 quattro S line 

    本体価格
    530万円

関東
139
97.2万円
関西
50
110.5万円
東海
57
110.5万円
北海道
30
100万円
九州
46
83.7万円
東北
21
86.7万円
北陸・甲信越
30
107.3万円
中国
7
89.7万円
四国
7
66.7万円
地域別台数
関東
13
574.8万円
関西
1
464.7万円
東海
8
618.4万円
北海道
3
471.3万円
九州
3
414.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
494万円
四国
1
690万円

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日産  フーガ   アウディ  e-tronスポーツバック
399万円626.3万円 新車時価格 1105万円1346万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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