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| 日産 キャラバン | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～1314万円
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中古車相場 |
358万円～918万円
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| 338台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キャラバン | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| 241.2万円～714万円 | 新車時価格 | 1105万円～1346万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | --- |
| 130～147 | 最高出力（馬力） | 313～408 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ガソリン車の車名を変更 フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。（2021.10） |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
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