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NV350キャラバンワゴンとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 368万円999万円
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36 中古車掲載台数 35
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 パワスラ/後期/12月登録/禁煙法人ワンオナ

    本体価格
    263万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 禁煙/360°カメラ/純正ナビ/TV・BT

    本体価格
    360万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10乗りNV350キャラバンワゴン!パワーステ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り Wエアコン スマートキー

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 Bluetooth対応ナビ特別仕様車10人乗り

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ アラウンドビュー パワスラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライド アラウンドビュー 10人乗り

    本体価格
    319万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 園児バス 定員大人2名/幼児12名 見守りブザー付き

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    368万円

関東
18
261.5万円
関西
7
260.8万円
東海
5
219.1万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
574.8万円
関西
2
540万円
東海
8
618.4万円
北海道
3
471.3万円
九州
3
414.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
494万円
四国
1
690万円

NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

e-tronスポーツバックの中古車を探す

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NV350キャラバンワゴンとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   アウディ  e-tronスポーツバック
243.6万円376.9万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 313~408
FR 駆動方式 4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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