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スペーシアとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
11968 中古車掲載台数 36
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 届出済未使用車 全方位モニター9インチナビ

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD SDナビ・DTV・パワスラ・USB接続

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 車検整備付き

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    174.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ DSBS

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ナビ/ETC/全方位カメラ/クルコン/保証付

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減装置 両側スライド

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD メモリーナビ フルセグTV Rカメラ

    本体価格
    132万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    458.5万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Bang&Olufsen・ACC・パワーテールゲート

    本体価格
    398万円

関東
2452
132.7万円
関西
1832
136.5万円
東海
1584
136.4万円
北海道
566
147.6万円
九州
2057
135万円
東北
1245
145.8万円
北陸・甲信越
842
135.8万円
中国
924
132.9万円
四国
466
129万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
3
500.8万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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スズキ  スペーシア   アウディ  e-tronスポーツバック
153万円219.3万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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