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X6とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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X6とRS Q8の中古車情報を比較する

BMW  X6   アウディ  RS Q8
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
133 中古車掲載台数 12
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 プラスPKG 前後ドラレコ 360°

    本体価格
    570万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACシュニッツアエアロ KW車高調 パノラマSR

    本体価格
    808万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 特別インテリア 黒×アイボリー ナッパレザ

    本体価格
    338万円

  • BMW X6 M50i 4WD プラスP SラウンジSR カーボンF 黒革

    本体価格
    738万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 21AW 白革ベンチレーション

    本体価格
    638.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証/赤革/SR/TV/純正ドラレコ/HUD

    本体価格
    778万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーサンルーフコニャックレザー

    本体価格
    965万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPサンルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    777万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    643万円

  • BMW X6 xドライブ 50i 4WD 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1690万円

関東
43
630.7万円
関西
32
762.1万円
東海
33
579.9万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
3
641.7万円
中国
5
730.1万円
四国
2
465万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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X6の中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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X6とRS Q8のカタログ情報を比較する

BMW  X6   アウディ  RS Q8
990万円1653万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2992~4394 排気量(cc) 3996
265~530 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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