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M4クーペとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとRS Q8の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  RS Q8
VS
311.1万円2480万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
147 中古車掲載台数 12
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 アラゴスタ車高調 レイズ20AW エアロ

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    472万円

  • BMW M4クーペ 3.0 整備記録6枚 6MT ヘッドアップD

    本体価格
    389万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 元デモカー パーキング・アシスト・プラス

    本体価格
    1056万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 認定中古車/弊社下取車/本革/ディーラー車

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT カーボントリム 特別カラー

    本体価格
    899.9万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台・正規D車・記録簿

    本体価格
    1180万円

  • BMW M4クーペ 3.0 1オナ/6MT/Individual外内装/MパフォAW

    本体価格
    1169.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD x KITH 世界限定150台 フローズンブラック

    本体価格
    1680万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT黒革シートヒーターカーボンルーフ

    本体価格
    759万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 認定中古車全国保証付黒革 メーカーOP付

    本体価格
    948万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD SpecialColor/スポエキ/CeramicBrake/Black

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG パノラマ フルOP

    本体価格
    1597万円

関東
55
770万円
関西
52
925.1万円
東海
23
648.8万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1062万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1802万円
中国
0
---
四国
0
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M4クーペの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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M4クーペとRS Q8のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  RS Q8
1298万円2196万円 新車時価格 1869万円2206万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2992 排気量(cc) 3996
480~550 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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