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ヴェゼルとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q8
VS
49万円444.8万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
5535 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ドラレコ前後・LED・シートヒーター・18AW

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z ホンダセンシング ビルトインETC2.0

    本体価格
    369.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    143.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    187.6万円

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    1698万円

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    1580万円

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    本体価格
    1690万円

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    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG パノラマ フルOP

    本体価格
    1597万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG SR RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1279.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD SpecialColor/スポエキ/CeramicBrake/Black

    本体価格
    1298万円

関東
1331
205.9万円
関西
599
228.2万円
東海
856
221.5万円
北海道
283
216.6万円
九州
938
215.7万円
東北
551
199.2万円
北陸・甲信越
422
220.2万円
中国
344
208.1万円
四国
211
207.2万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ヴェゼルとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS Q8
227.9万円377.6万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
106~118 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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