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フレアワゴンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS Q8
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 1279.9万円2350万円
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1294 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアワゴン 660 XG ETC スライドドア 純正ナビ 雹害車

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ フルセグ BT Bカメラ Pスライドドア

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    55.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG キーフリー オートエアコン スライドドア

    本体価格
    140.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 左パワスラ スマートキー HID ワンセグ ETC

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS /1年保証付/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    151.1万円

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    本体価格
    1515万円

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    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

関東
254
105.3万円
関西
128
120.3万円
東海
212
121万円
北海道
54
121.7万円
九州
194
113.9万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
122
118.6万円
中国
179
119.2万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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RS Q8の中古車を探す

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フレアワゴンとRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS Q8
154.1万円240万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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