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フォーフォーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   アウディ  RS Q8
VS
19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
164 中古車掲載台数 14
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Bluetoothオーディオ 衝突警告 1オーナー

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマルーフ革シートナビTVBカメラLED

    本体価格
    165万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9型ナビTV バックカメラ ガラスルーフ 黒革

    本体価格
    151.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シート/ガラスルーフ/クルコン/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    78.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・クロカワシート

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 パノラマルーフ ナビBカメTV 黒革

    本体価格
    95.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    1279.9万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1842万円

関東
53
97.5万円
関西
49
120.2万円
東海
24
88.5万円
北海道
0
---
九州
21
100.3万円
東北
4
46.3万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
4
1593.8万円
関西
3
1446.6万円
東海
3
1531.7万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとRS Q8のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アウディ  RS Q8
209万円345.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
897~999 排気量(cc) 3996
71~109 最高出力(馬力) 600~640
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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