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アイとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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アイとRS Q8の中古車情報を比較する

三菱  アイ   アウディ  RS Q8
VS
1万円73万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
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215 中古車掲載台数 13
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  • 三菱 アイ 660 L フル装備 CD オートエアコン 車検有り

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD エンジンスターター

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    38万円

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    24万円

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    24.9万円

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    1803万円

関東
77
22.3万円
関西
28
21.6万円
東海
25
20.4万円
北海道
13
31万円
九州
34
23万円
東北
10
34.9万円
北陸・甲信越
9
31.6万円
中国
11
29.3万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
5
1604.6万円
関西
2
1495万円
東海
2
1457.5万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
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四国
0
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アイとRS Q8のカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アウディ  RS Q8
99.8万円172.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~640
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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