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eKクロススペースとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとRS Q8の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  RS Q8
VS
79万円219.9万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
331 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 修復歴無し

    本体価格
    146.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G Fシートヒーター 左側電動スライドドア

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 7インチナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ Rカメラ 認定保証

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

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    1698万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1663万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1690万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG パノラマ フルOP

    本体価格
    1597万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG SR RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1279.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

関東
98
136万円
関西
54
144.4万円
東海
32
139.5万円
北海道
14
167.7万円
九州
41
142.2万円
東北
33
150万円
北陸・甲信越
31
139.5万円
中国
18
152.1万円
四国
10
147.1万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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eKクロススペースとRS Q8のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アウディ  RS Q8
165.6万円220万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
659 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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