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サクラとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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サクラとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS Q8
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
936 中古車掲載台数 12
  • 日産 サクラ X 純正ナビ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    147万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 サクラ G 20kWh 充電ケーブル付き 当社試乗車

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 サクラ X ナビ・テレビ・BT・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 サクラ G シートヒーター・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビETCドラレコ

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    1279.9万円

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    本体価格
    1802万円

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    本体価格
    1690万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ・レザーシートPKG

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1663万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB・カーボンブラックスタイル

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左ハンドル RSエグゾースト 認定中古車

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/サンルーフ/RSエキゾースト

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    2300万円

関東
253
157.3万円
関西
132
163.2万円
東海
247
168.6万円
北海道
19
168.4万円
九州
103
170万円
東北
64
170.3万円
北陸・甲信越
27
166.2万円
中国
67
167.6万円
四国
24
176.3万円
地域別台数
関東
5
1492万円
関西
2
1485万円
東海
0
---
北海道
2
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1802万円
中国
0
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四国
0
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サクラとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS Q8
233.3万円308.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
--- 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 600~640
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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