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カイエンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとRS Q8の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  RS Q8
VS
48万円2380万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
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354 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ BOSE エントリーD LED ACC

    本体価格
    582.7万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2018年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン SE ハイブリッド ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    326.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SR 茶内装 純正AW 純ナビ Bカメ 検2付

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 4WD テックアートエアロ付き

    本体価格
    116.6万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD アイボリーレザー内装 純正ナビ・TV・B

    本体価格
    184.5万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ カイエン 4WD D車 6Speed ウッドパネル

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ パワーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    111万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 黒革シート 社外ナビ地デジ ETC

    本体価格
    79万円

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    1580万円

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    1279.9万円

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    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG パノラマ フルOP

    本体価格
    1597万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1663万円

関東
150
453.2万円
関西
53
651.2万円
東海
64
470.3万円
北海道
20
465.7万円
九州
28
425.6万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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カイエンとRS Q8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  RS Q8
976万円2534万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2893~3996 排気量(cc) 3996
304~599 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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