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ポルテとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  RS Q8
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
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682 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X Bluetooth

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタフルエアロ メモリーナビ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ユーザー買取モデリスタ1オーナー記録簿

    本体価格
    37.9万円

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関東
198
52.7万円
関西
76
51.2万円
東海
120
54.9万円
北海道
40
62.7万円
九州
75
52.6万円
東北
61
55.1万円
北陸・甲信越
59
51.8万円
中国
40
41.6万円
四国
13
47.1万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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ポルテとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  RS Q8
145万円224.4万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1329~1496 排気量(cc) 3996
95~109 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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