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プリウスPHVとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  RS Q8
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
645 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オーナー 10型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ/11.6型ナビ/クルコン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A R2登録ナビTV360°カメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ モデリスタエアロ新品AME19AW新品車高調

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レ-ダ-クル-ズBカメラBluetooth急速充電BSM

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 11.6型ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチナビ/TV/ETC2.0/TSS/Pスタート

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス ポルシェ特別色 モデリスタエアロ 新品AW

    本体価格
    204万円

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    1580万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG パノラマ フルOP

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    1279.9万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

関東
182
182.6万円
関西
81
182.4万円
東海
123
172.4万円
北海道
10
166.6万円
九州
79
186.6万円
東北
43
179.1万円
北陸・甲信越
35
184.3万円
中国
59
227.1万円
四国
33
198.4万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1522.3万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
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四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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プリウスPHVとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  RS Q8
317.8万円439.2万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1797 排気量(cc) 3996
98 最高出力(馬力) 600~640
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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