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C-HRとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS Q8
VS
99万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
2639 中古車掲載台数 11
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純ナビ TV Bカメラ BT クルコン ETC

    本体価格
    175.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS-P

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G :9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減装置 ドラレコ ブラインドSM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ Bカメラ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 モデリスタエアロ 衝突被害

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    185万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1698万円

関東
599
199.2万円
関西
301
202.6万円
東海
534
198.8万円
北海道
91
209.8万円
九州
446
199.2万円
東北
182
208.4万円
北陸・甲信越
174
203万円
中国
198
199.2万円
四国
114
210.1万円
地域別台数
関東
4
1493.5万円
関西
3
1525.6万円
東海
0
---
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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C-HRとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS Q8
229万円315.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1196~1797 排気量(cc) 3996
98~116 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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