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RS Q3スポーツバックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3スポーツバックとシビッククーペの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   ホンダ  シビッククーペ
VS
567.9万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
15 中古車掲載台数 10
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    609.5万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    738万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイル 21AW RSデザイン

    本体価格
    690万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインP ブラックスタイリング 21AW

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    685万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 黒革暖席レークル

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD SONOSサウンド マトリックスLED シートH

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG SR B&O RSエキ・サス

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー RSデザインPKG RSスポエキ SONOS

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    668万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    207.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 検R8/10 D整備 車高調 AW CD USB ETC USDM

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
6
689.2万円
関西
2
683.9万円
東海
3
656万円
北海道
0
---
九州
2
627.4万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
140.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
1
273万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
1
268.8万円

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アウディ  RS Q3スポーツバック   ホンダ  シビッククーペ
863万円936万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2480 排気量(cc) 1590
400 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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