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スクラムトラックとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
15.8万円388万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 597.7万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
213 中古車掲載台数 13
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  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    183万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 CarsOsaka:J4109 エアコン 5速MT

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 純正ラジオオーディオ純正ラバーマット

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD メモリーナビ 4WD切替ボタン フォグL

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラムトラック KC 4WD 5MT AC/PS 

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 衝突軽減B 車線逸脱警報 後方誤発進抑制

    本体価格
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関東
39
96.4万円
関西
38
90.9万円
東海
22
82.3万円
北海道
19
140.8万円
九州
32
71.4万円
東北
19
91.1万円
北陸・甲信越
16
96.8万円
中国
20
67.3万円
四国
8
75.9万円
地域別台数
関東
6
696.6万円
関西
2
698.8万円
東海
3
721.7万円
北海道
1
700万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムトラックの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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スクラムトラックとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アウディ  RS Q3スポーツバック
78.4万円153.7万円 新車時価格 863万円936万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
658 排気量(cc) 2480
46~50 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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