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アリオンとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
29.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 567.9万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
54 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ HID・ワンオーナー・ナビ・CD・ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ メモリーナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージプレミアム キーレス HIDヘッド ETC  フロアマット

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アリオン アリオン A18 Gパッケージリミテ ナビ バックカメラ ETC スマートキー HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 テクノクラフト製

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン A18 Gパッケージ Mナビ・Bモニター・純正エンスタ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    150万円

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    598万円

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    569.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 黒革暖席レークル

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG SR B&O RSエキ・サス

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイル 21AW RSデザイン

    本体価格
    690万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    738万円

関東
12
140.8万円
関西
3
89.2万円
東海
11
111.1万円
北海道
10
102.8万円
九州
5
144.2万円
東北
7
103万円
北陸・甲信越
1
155万円
中国
2
103.5万円
四国
3
94.7万円
地域別台数
関東
5
692.5万円
関西
2
683.9万円
東海
3
656万円
北海道
0
---
九州
2
627.4万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

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アリオンとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   アウディ  RS Q3スポーツバック
168万円278.9万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1496~1986 排気量(cc) 2480
109~158 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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