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クラウンとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 567.9万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 純正ナビ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ SR プレミアムサウンド セーフティPKG+

    本体価格
    499万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ パノラミックビュー TSS ETC

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ナビ フルセグ Bカメラ TCS 黒革シート

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 展示試乗車 HUD 本革 パノラミックビュー

    本体価格
    745万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドラレコ ブラスプ デジタルインナーミー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルミラー 夏冬タイヤあり ナビ

    本体価格
    311万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 白革 ナビ地デジ 全カメラ TSS

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 セーフティパッケージプラス BSM

    本体価格
    316.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII セイフティPKGプラス 黒レザー ETC 禁煙車

    本体価格
    420.4万円

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    799.9万円

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    本体価格
    668万円

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    619.9万円

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    本体価格
    609.5万円

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    690万円

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    687.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG SR B&O RSエキ・サス

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    685万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    738万円

関東
427
334.9万円
関西
234
372.2万円
東海
222
341.1万円
北海道
69
355.8万円
九州
163
357.8万円
東北
74
351.1万円
北陸・甲信越
55
326.6万円
中国
62
329.5万円
四国
35
329.1万円
地域別台数
関東
6
689.2万円
関西
2
683.9万円
東海
3
656万円
北海道
0
---
九州
2
627.4万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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クラウンとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  RS Q3スポーツバック
730万円830万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2487 排気量(cc) 2480
182~185 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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