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ハイラックスとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
92万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 567.9万円799.9万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
732 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期 リフトUP RAY'S17AW グッドリッチAT

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    430.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11型フローティングBIGXトノカバーETC

    本体価格
    402.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ナビ スタッドレス付

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイラックス シングルキャブ4WD 

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    373.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 外アルミ 全方位カメラ ETC EGRバグガード

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー/ベットライナー/ナビ/LED

    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    609.5万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ラッピング RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    685万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    680万円

関東
180
392.6万円
関西
95
411.4万円
東海
149
381.2万円
北海道
56
413.4万円
九州
101
396万円
東北
48
400.2万円
北陸・甲信越
48
399.6万円
中国
43
399.8万円
四国
12
374万円
地域別台数
関東
6
689.2万円
関西
2
683.9万円
東海
3
656万円
北海道
0
---
九州
2
627.4万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
680万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  RS Q3スポーツバック
326.7万円477.2万円 新車時価格 863万円936万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2393 排気量(cc) 2480
150 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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