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サンバーとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとe-tronの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  e-tron
VS
10.8万円258万円
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中古車相場 408万円778万円
e-tronの相場表を見る
421 中古車掲載台数 16
  • スバル サンバー 660 VCターボ ハイルーフ 無修復 ETC ナビTV Bluetooth

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバー トランスポーター グレードアップパッケ 

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ ETC

    本体価格
    42.4万円

  • スバル サンバー 純正LEDトランスポーターSAIIIお仕事キャリ 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    15.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス キーレス フルセグTV 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト スマアシIII 全席PW オートハイ 電格ミラー

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ ドライバーアシスト

    本体価格
    408万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vエクステリアミラー

    本体価格
    778万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD ナビTV パノラマサンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    568万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    455万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    425万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナーエアクオリティパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バチャルミラエアP4ゾーン電動熱席バチャC

    本体価格
    439.8万円

  • アウディ e-tron 50 quattro advanced 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    548万円

関東
160
55.4万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
33
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.5万円
中国
25
65.3万円
四国
24
78.3万円
地域別台数
関東
4
475万円
関西
3
494.3万円
東海
4
635.5万円
北海道
2
623万円
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
548.5万円
四国
0
---

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スバル  サンバー   アウディ  e-tron
104.5万円196.9万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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