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インプレッサハッチバックSTIとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとe-tronの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アウディ  e-tron
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 338万円778万円
e-tronの相場表を見る
121 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    528万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 黒半革/禁煙車/地デジナビ/純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD Defi計器 スロコン 車高調 マフラー ナビ

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビ・フルセグ・BTオーディオ 車高調

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 HKSブーストコントローラー

    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定車 タイベル交換済 フルバケ

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD クラッチOH済 ブースト計 油温計

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STiエアロ HKS車高調 RAYS18アルミ ナビTV

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT HKS車高調 Pシート ナビテレビ

    本体価格
    142.8万円

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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vエクステリアミラー

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    778万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD SR サイレンスP バーチャルミラー 21AW

    本体価格
    529万円

関東
39
172.4万円
関西
22
203.8万円
東海
20
162.9万円
北海道
15
208.5万円
九州
8
185.8万円
東北
6
144.9万円
北陸・甲信越
11
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
521.1万円
関西
2
495万円
東海
4
641.8万円
北海道
2
623万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
563.5万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIとe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アウディ  e-tron
315万円473.6万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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